Svalutazione, le auto migliori dopo un anno: Ferrari 458 Italia e le altre

ROMA - La Ferrari 458 Italia è l'auto che dopo un anno ha perso meno valore in assoluto, con una svalutazione di appena il 15,9% rispetto al prezzo di listino del primo semestre 2011.
Tra le vetture del segmento B con motore a benzina questo primato spetta alla Mini Countryman 1.6 Cooper S All4, che si è svalutata del 22,7%, così come tra quelle a gasolio il record positivo spetta alla versione D con due sole ruote motrici della stessa Mini Countryman, la cui perdita di valore è stata quantificata in un apprezzabile 21,2%. Questa "fotografia" del settore dell'usato è stata realizzata da Eurotax Italia (Sanguinetti Editore) a seguito di indagini di mercato effettuate presso le singole reti di vendita che analizzano i valori dei propri modelli. Dalle tabelle relative al gennaio 2012 per i modelli immatricolati nel primo semestre dello scorso anno risulta che l'Abarth 500 1.4 135 Cv è in testa alla classifica delle segmento A con motore a benzina (- 34%) e che la Fiat 500 C Lounge 1.3 Multijet 95 Cv è la diesel che ha avuto il migliore risultato (- 34,9%) nello stesso segmento.
Passando alle B, oltre alle citate Mini, spiccano il buon comportamento nell'usato della Volkswagen Polo 1.4 Tsi con cambio DSG che è seconda tra le benzina (- 27,4%) e tra le diesel della Nissan Juke 1.5 dCi Acenta che è terza (- 29,4%) alle spalle di un'altra Mini, la Cabrio 1.6 D Cooper. Il mercato delle auto di segmento C usate di un anno con motore a benzina è dominato dalla Bmw Serie 1 M coupé (- 24,2%), seguita dalla Audi S3 Sportback 2.0 Tsi Quattro - un'altra versione sportiva - con una svalutazione del 30,1%, mentre al terzo posto si colloca l'Alfa Romeo Giulietta Tbi Quadrifoglio Verde da 235 Cv, che perde dopo un anno di vita il 31,9%. Tra le diesel di segmento C ancora un'Audi in testa (la A3 1.6 TDI Young Edition con un calo del valore del 31,1%) seguita però a brevissima distanza dall'Alfa Romeo Giulietta 1.6 Jtd Distinctive con il 31,3%.
Ancora Audi tra le meno svalutate del segmento D a benzina (la S4 Avant 3.0 V6 Quattro con - 30,9%) ed a gasolio (la A4 Allroad 2.0 TDI 143 Cv con - 28%). Nel segmento delle monovolume compatte, il primato tra i modelli a benzina spetta alla Mercedes Classe A 160 Executive (- 32,7%) mentre in testa alle diesel c'è la Toyota Verso-S 1.4d Active con - 34,5%. Due versioni del Fiat Doblò - 1.4 16v Emotion e 1.6 Multijet Emotion - dominano invece il segmento dei multispazio a benzina e a gasolio, rispettivamente con svalutazioni del 40,7% e del 38,3%.
Passando alle monovolume e crossover large, la classifica dei benzina vede in testa il Mercedes Viano 3.5 V6 Avantgarde 258 Cv (- 35,6%) e, tra quelle a gasolio, la Fiat Freemont 2.0 Multijet (- 28,6%). Infiniti, il brand di lusso della Nissan, primeggia invece nel segmento E: tra le benzina il modello meno svalutato è la M37 S Premium (- 32,4%) e tra le diesel è la M30d S Premium (28,9%). Nel segmento lusso, oltre alla citata Ferrari 458 Italia, tra i modelli a gasolio ancora una volta sul gradino più alto c'è un modello con i Quattro Anelli, l'Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI Quattro S-Tronic, che scende alla fine del primo anno di vita del 32,3%. Vittoria della Lamborghini Gallardo LP-560 sulla Mercedes SLS AMG nelle supersportive (-23,6% la prima, - 25,7% la seconda). Tra i suv, primato tra i benzina per l'unica ibrida a conquistare un podio nell'analisi Eurotax, la Porsche Cayenne 3.0 S Hybrid, che si svaluta del 25,8%, mentre tra i modelli a gasolio ancora un'Audi, la Q5 2.0 Tdi Advanced Quattro 170 Cv che perde dopo il primo anno di vita il 23% del valore.











Perugia
Commenti
http://www.indiandrives.com/chevrolet-cruze -in-india-revie w.html